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ZRT-IV 通用減速器測試系統

該系統采用模塊化設計,依據國內外最新測試標準,結合用戶測試需求,

適用范圍

本測試系統主要適用于各種變速箱、齒輪箱、車用變速器性能測試。

參考標準

  • QC/T 568.1-2011《汽車機械式變速器臺架試驗方法》

  • JB/T 7346-2014  《機械無級變速器試驗方法》
  • JB/T  9050.3-1999  《圓柱齒輪減速器加載試驗方法》
  • QC/T 29063.1-2011《汽車機械式變速器總成技術條件》

試驗項目

變速器耐久試驗

變速器總成效率試驗

差速器疲勞壽命試驗

主減速齒疲勞壽命試驗

加載方式

變速器綜合性能測試系統采用交流變頻母線回饋加載,加載穩定性好,運行成本可節約(節能)70-80%左右。

系統功能

變速器綜合性能測試系統可采用手動控制和自動控制。

在手動控制方式下,由試驗人員按試驗要求逐次選擇變速器單一試驗檔位,再手動進行變速器各個檔位的轉速和加載扭矩給定,手動記錄試驗數據。

在自動控制方式下客戶可以任意編輯自動工況程序,每個自動工況程序以一個獨立的文件名保存;每個自動工況程序由若干試驗工況組成;每個試驗工況包含試驗檔位、試驗轉速、加載扭矩、變速器油溫、試驗時長、記錄時間間隔等控制參數;從而能實現變速器檔位的自動切換、恒轉速與恒扭矩控制、溫度自動調節控制、試驗運行時間控制與試驗數據的自動記錄,即完全實現了整個試驗過程的自動化和智能化。


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